Венеция, «жемчужина» Италии и город романтиков
Венеция – город, расположенный на ста восемнадцати островах Венецианской лагуны, которая соединена с Адриатическим морем тремя проливами. Суша составляет только 8% от всей территории лагуны. На суше Венеция продолжается районом Местре, раньше бывшим городом, который присоединили к ней в начале 20 века. Жемчужина Италии, город каналов, гондол и романтиков, Венеция расскажет внимательному туристу тысячи историй и сказок о долгом своем существовании и о своей борьбе с водной стихией, которая является как её создателем, так и беспощадным её палачом. А знаменитый Венецианский карнавал закружит и затуманит голову, завертит в безудержном танце миллионов разноцветных огней на многолюдных площадях, чтобы затем, уставшего и изможденного, оставить размышлять о бренности всего сущего под тихий аккомпанемент ветра, прилетевшего с моря.
История Венеции
Во времена Римской Империи вокруг лагуны жили племена венетов, и именно они дали городу такое благозвучное название. Острова же начали заселять только с 6 века. Все они принадлежали Византии, которая назначала для управления островами правителей — дожей. Так продолжалось до середины 7 века, после чего правителей в Венеции стали выбирать себе уже без вмешательства императора Византии. Во времена правления Карла Великого, город стал одним из самых крупных торговых центров, благо он был еще и портом.
Нынешняя структура города сохранилась с 9 века. А с 14 века Венеция стала, по словам французского историка Ф. Броделя, «Госпожой торговли на Востоке». По сути, международной торговли тех времен. Город в 15 веке захватили турки, а в 18 веке — Наполеон. Оккупанты разграбили Венецию и отправили в Париж сокровищницу венецианского собора Святого Марка.
В 1866 году город присоединили к Итальянскому королевству. И власть в Венеции передали итальянскому правительству.
В 19 веке город стал популярным у туристов. Отсюда было удобно отправляться на Восток. В конце 19 века начали проводиться форумы мирового искусства и художественные выставки, что сделало Венецию местом паломничества известных деятелей искусства. А первый кинофестиваль прошел в Венеции в 1932 году.
В 1966 году город затопило, и вода поднялась до уровня двух метров. Это было самое большое наводнение за всю историю города. Вода повредила драгоценные мозаики на первых этажах дворцов и уникальные фрески. Для сбора средств на спасение города тогда подключилось даже ЮНЕСКО.
Проблема ежегодных затоплений Венеции очень остро стояла всегда и стоит до сих пор. Как с этим справиться, в Италии еще не поняли. Хотя попытки были, но, к сожалению окончились ничем.
Проект MOSE: почему он до сих пор не работает
Для защиты города от затопления в 2003 году началась работа по установке мобильных шлюзов в трех проливах, соединяющих Венецианскую лагуну с морем. MOSE расшифровывается как Экспериментальный Электромеханический Модуль и, как все надеялись, он смог бы защитить Венецию от приливов Адриатического моря, во время которых уровень воды достигает 3 метров. Инженеры компании FIAT разработали отличный проект, который мог бы решить проблему затопления.
Если бы не одно «НО»: рабочие элементы модуля, мобильные шлюзы, необходимо чистить по мере появления на них отложений из наросших кораллов, моллюсков и водорослей, когда они находятся на дне моря. А они там находятся большую часть времени и поднимаются наверх только в момент прилива. Если их не чистить, модуль функционировать не сможет. Поскольку шлюзов 78 штук, а чистка каждого из них (плюс установка обратно на место) занимает около месяца, выяснилось, что каждый шлюз будет очищаться раз в пять лет. А этого недостаточно. Плюс, не забываем о коррозии. Кроме того, и это, пожалуй, самое важное, изменится экосистема лагуны, а также будет нарушен гидрогеологический баланс. Ведь дно лагуны должно быть выравнено под установку барьеров. Так что этот проект оказался утопией. Зато деньги на него были затрачены реальные. Точнее нереально большие.
Достопримечательности Венеции
Площадь Сан Марко
Это сердце города, его, можно даже сказать, душа. Это самый центр Венеции, и ориентиром в его поиске является колокольня Сан Марко, которую видно отовсюду. Здесь находятся библиотека, дворец Дожей и собор Святого Марка с часовой башней. Помимо этого, можно увидеть колонны Святого Марка и Теодора и обе Прокурации, старую и новую. Ну и конечно голубей, которых продолжают кормить туристы, несмотря на запрет городских властей.
Дворец Дожей
Утонченная итальянская готика, словно застывшая в стремительной динамике форм невесомых арок, придает этому дворцу какое-то необъяснимое очарование. Под которое в свое время подпали члены Венецианского правительства, чьей резиденцией и являлся этот дворец. Представители Сената, Верховного суда и даже тайной полиции также, по-видимому, обладали недюжинным художественным вкусом… Ведь они тоже в разное время занимали дворец Дожей. Наряду с менее значимыми морским ведомством и службой цензоров. Одним словом, красиво жить не запретишь…
Мост Риальто
Мосты в Венеции не только место остановок романтично вздыхающих влюбленных парочек, но и техническая необходимость. А мост Риальто – еще и символ Венеции. Здесь очень удачно расположились сувенирные лавки, ведь это один из самых посещаемых мостов города. На самом деле он всегда был таковым. Ведь рядом находится рынок Риальто, а на самом мосту бойкая торговля велась уже с 14 века.
Мост Вздохов
Казалось бы, само название моста связано с влюбленными. Но нет, вздыхали здесь совсем не они, а осужденные, которых проводили по этому мосту в здание прилегающей к нему тюрьмы. Влюбленные тоже могут проехать под этим мостом в гондоле. Чтобы повздыхать от переполняющего их восхищения роскошной барочной резьбой декора моста. Правда, таких желающих здесь стало много, в связи с возникновением новой легенды, похожей на легенду Фаральони на Капри. Помните? Если поцеловать находящегося рядом с тобой в лодке человека, то… И теперь под мостом постоянно образовываются пробки из гондол и ожидающих в них поцелуя туристов.
Район Мурано
Очень советуем его посетить любителям муранского стекла и коллекционерам. Подделок под это знаменитое стекло – множество, здесь же Вы найдете подлинники. Это почти «город в городе» с собственным музеем стекла. Настоящее «муранское» стоит денег, помните об этом. Если же Вам нужно подешевле, то это будет уже не так красиво. До Мурано ходят речные маршрутки со станции S. Zaccaria. Время в пути – примерно минут тридцать.
Конечно, это не все достопримечательности Венеции. Ведь она сама – одна большая достопримечательность. И её стоит посетить хотя бы из-за того незабываемого колорита старого города и запаха, который может быть только у воды, что вот уже несколько десятков веков омывает стены этого великолепного творения рук человеческих.
